27 aprilie 1975, această dată deține un record încă neegalat. Mai precis, Lella Lombardi a condus un March 751 până pe locul 6 la Marele Premiu al Spaniei și i-au fost acordate 0.5 puncte. Aceasta este singura dată în care o femeie a terminat în primele șase locuri într-o cursă de Formula 1. A avut ce să arate pentru asta. Dacă ar fi existat agenții de pariuri sportive online la acea vreme, cu siguranță nu ar fi ratat acest eveniment și l-ar fi promovat tuturor clienților lor interesați de motorsport.
28 aprilie 2023 a marcat încă o premieră. Anume, în Austria. Acolo, primele curse ale noii instituții a Academiei de Formula 1 pentru femei s-au materializat. Cincisprezece piloți de sex feminin s-au aliniat pentru a începe să acumuleze experiență și cunoștințe în cursele competitive, înainte de a încerca să ajungă în mașinile de Formula 1, F2 și F3. Toate au condus același tip de mașină, italianul Tatuus T421 cu o putere de 165 CP, echipată cu un motor turbocharged Abarth FT-J de 1.4L.
Echipe și piloți
Cinci echipe cu câte trei piloți au participat la programul de Formula 1:
| Echipă | Șoferul 1 | Șoferul 2 | Șoferul 3 |
| Curse Campos | Nerea Marti | Lola Lovinfosse | Maite Cáceres |
| MP Motorsport | Hamda Al Qubaisi | Emely De Heus | Amna Al Qubaisi |
| Marele Premiu ART | Léna Bühler | Carrie Schreiner | Chloe Grant |
| Rodin Carlin | Abbi Pulling | Jessica Edgar | Megan Gilkes |
| Curse Prema | Chloe Chong | Marta García | Bianca Bustamante |
Formula 1 va finanța această inițiativă până la un anumit punct. Fiecare dintre piloți trebuie să acopere o sumă de 150.000 de euro prin sponsorizări. Dacă cineva ar arunca o privire la listă, atunci ar vedea o surpriză și mai mare decât doar genul piloților. Și aceasta vine de la cei doi participanți din Emiratele Arabe Unite.
Programul curselor
Marele Premiu se va desfășura în opt locații:
- 28-29 aprilie Spielberg, Austria
- 05-07 mai Valencia
- 23-25 iunie Zandvoort, Olanda
- 07-09 iulie Monza, Italia
- 29-30 iulie Le Castellet, Franța
- 20-22 octombrie Austin, SUA
În fiecare dată, vor fi două sesiuni de antrenament, două runde de calificări și trei curse. Grila pentru prima cursă va fi formată în funcție de rezultatele primei runde de calificări. Pentru a doua cursă, grila va fi formată din primii opt piloți în ordine inversă. A treia cursă va fi formată în funcție de rezultatele celei de-a doua runde de calificări. Primii 10 piloți din fiecare cursă vor primi puncte conform sistemului de punctaj F1, plus un punct pentru cel mai rapid tur.
Susie Wolff
Fosta pilotă britanică este CEO-ul organizației, iar obiectivul declarat este de a introduce cel puțin o femeie în grila principală a Formulei 1 în următorii ani. La fel ca și predecesoarea Academiei, seria W, ideea principală este de a reduce deficitul de piloți de sex feminin în motorsport în general, nu doar în F1. Este destul de semnificativ faptul că doar 1,5% dintre licențele de curse au fost acordate femeilor.
Ar fi interesant de văzut dacă cele mai de încredere case de pariuri decid să includă acest program în ofertele lor pentru pariori. Suntem siguri că ar avea succes printre urmăritorii acestui sport fascinant.