27 de abril de 1975, a data ainda mantém um recorde ininterrupto. Lella Lombardi dirigiu um March 751 para o 6º lugar no Grande Prêmio da Espanha e recebeu 0,5 pontos. Esta é a única vez que uma mulher terminou entre as seis primeiras em uma corrida de Fórmula 1. Ela tinha algo para mostrar. Se nessa altura existissem agentes de apostas esportivas online, certamente não teriam perdido este evento e o teriam promovido a todos os seus clientes interessados no desporto motorizado.
28 de abril de 2023 marcou outra estreia. Na Áustria. As primeiras corridas da nova instituição da Academia Feminina de F1 tornaram-se realidade. Quinze pilotos femininas se alinharam para começar a acumular experiência e know-how em corridas competitivas, antes de fazer uma tentativa para os monolugares F1, F2 e F3. Todos eles dirigiam o mesmo carro, o italiano Tatuus T421 de 165 cv, com motor Abarth FT-J 1.4L turboalimentado.
Times e Pilotos
Cinco equipes com três pilotos cada participaram do programa:
| Time | Piloto 1 | Piloto 2 | Piloto 3 |
| Campos Racing | Nerea Marti | Lola Lovinfosse | Maite Cáceres |
| MP Motorsport | Hamda Al Qubaisi | Emely De Heus | Amna Al Qubaisi |
| ART Grand Prix | Léna Bühler | Carrie Schreiner | Chloe Grant |
| Rodin Carlin | Abbi Pulling | Jessica Edgar | Megan Gilkes |
| Prema Racing | Chloe Chong | Marta García | Bianca Bustamante |
A Fomula1 financiará o empreendimento até certo ponto. Cada um dos pilotos precisa de cobrir um montante de 150.000 euros através de patrocínios. Se alguém desse uma olhada na lista, veria uma surpresa ainda maior do que apenas o sexo dos pilotos. E isso vem através dos dois participantes dos Emirados Árabes Unidos.
Cronograma da corrida
O Grande Prêmio será realizado em oito locais:
- Abril 28-29 Spielberg, Aústria
- Maio 05-07 Valência
- Junho 23-25 Zandvoort, Os Países Baixos
- Julho 07-09 Monza, Itália
- Julho 29-30 Le Castellet, França
- Outubro 20-22 Austin, EUA
Em cada data, haverá dois períodos de treinos, duas rodadas de qualificação e três corridas. O grid para a primeira corrida será formado pelos resultados da primeira rodada classificatória. O grid para a segunda corrida será formado pelos primeiros oito pilotos na ordem inversa. A grelha para a terceira corrida será formada pelos resultados da segunda pré-eliminatória. Os primeiros 10 pilotos de cada corrida receberão pontos de acordo com o sistema de pontos da F1, mais um ponto para a volta mais rápida.
Susie Wolff
A ex-piloto britânica é a CEO da organização e o objetivo declarado é introduzir pelo menos uma mulher no grid principal da Fórmula 1 nos próximos anos. Assim como o antecessor da Academia, W Series, a ideia principal é reduzir o déficit de pilotos do sexo feminino no automobilismo em geral, não apenas na F1. É bastante indicativo da situação que apenas 1,5% das licenças de corrida tenham sido concedidas a mulheres.
Seria interessante ver se as casas de apostas mais confiáveis decidem incluir este programa em suas ofertas aos apostadores. Temos certeza que seria um sucesso entre os adeptos desse esporte apaixonante.